Elektrisch rijden kan een oplossing bieden, maar huidige elektrische offroadmotoren hebben nog duidelijke beperkingen. Denk aan een hoog gewicht, beperkte actieradius, lange laadtijden en onvoldoende robuustheid.
Van elektrische enduromotor naar modulair EV-platform
Dit project richt zich op de ontwikkeling van een elektrische offroadmotorfiets, met een eerste toepassing in de endurosector. Deze sector staat onder druk door hoge uitstoot, geluidsoverlast en toenemende maatschappelijke weerstand.
Drie technologische innovaties
De projectpartners willen daarom een nieuwe elektrische aandrijftechnologie ontwikkelen. Het doel is een krachtige en betrouwbare elektrische enduromotor die zowel geschikt is voor recreatief gebruik als professioneel gebruik in wedstrijden. Binnen het project worden drie belangrijke innovaties ontwikkeld:
1. Compacte en efficiënte aandrijving
Er komt een lichtgewicht elektromotor met een SiC-gebaseerde inverter. Dit systeem is compacter, efficiënter en betrouwbaarder dan bestaande oplossingen. Daardoor kan de motor betere prestaties leveren en energiezuiniger rijden.
2. Modulair en verwisselbaar accusysteem
De motor krijgt een ergonomisch ontworpen accusysteem dat snel en veilig te wisselen is. Dit maakt korte pitstops mogelijk. De accu kan zowel via snelladen als via een ingebouwde lader worden opgeladen. Dat vergroot het gebruiksgemak en de inzetbaarheid.
3. Bi-directioneel laden
De motorfiets kan niet alleen rijden zonder uitstoot, maar ook energie terugleveren. Dankzij bi-directioneel laden kan de motor fungeren als mobiele energiebron. Dat is bruikbaar voor het elektriciteitsnet, op afgelegen locaties of bij noodsituaties.
Basis voor een breder EV-platform
Deze drie innovaties vormen samen de kern van een nieuwe elektrische enduromotor die geschikt is voor competitie. Door de unieke combinatie van technologieën ontstaat een vernieuwend aanbod in een markt met nog weinig actieve aanbieders.
Tegelijk vormt deze technologie de basis voor een modulair en toekomstbestendig EV-platform voor high-performance motorfietsen. De enduromarkt is het startpunt, maar het platform is breder toepasbaar. Het kan worden gebruikt voor verschillende typen motorfietsen en prestatieniveaus. Met deze ontwikkeling willen de betrokken partijen de groei van elektrische motorfietsen versnellen. De huidige offroadtoepassing kan zo leiden tot bredere innovatie in de hele motorfietsmarkt.
Samenwerking en economische impact
De projectpartners bundelen verschillende expertises. Radian (Hengelo) richt zich op voertuigontwikkeling, integratie en het verwisselbare accusysteem. AE-Racing (Waalwijk) werkt aan de aandrijftechnologie en de SiC-inverter. De Universiteit Twente (Enschede) levert kennis op het gebied van vermogenselektronica en bi-directioneel laden.
De economische potentie van het project is duidelijk aanwezig. Naast kansen in de offroadmarkt speelt het in op de groei van de wereldwijde markt voor elektrische tweewielers. Het project kan nieuwe werkgelegenheid creëren in Oost-Nederland, de regionale maakindustrie versterken en uitgroeien tot een voorbeeld van emissievrije motorfietstechnologie.
